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运载设备

Airboat - 空气船

作者:管理员 来源: 日期:2014-11-25 10:11:19 人气:

 

船体

 
  • 多种尺寸可选。船底用横梁支撑,横梁用聚合物材料强化,增强了船在沼泽或陆地的航行能力
  • 船边采用1/8英寸船舶级铝合金5086
  • 船底采用3/16船舶级铝合金5086
  • 整体焊接装配
  • 甲板为41英寸深,为增加强度,舱壁上部、下部和两边要焊住。甲板使用防滑材料来防滑。甲板上有防水顶开舱口
  • 船底内底上有7个滑道;长度从船头到船尾。滑道厚度1/4英寸,带2个T形架。(6160钛合金)
  • 船边深度:32英寸
  • 船艉板是3 / 16英寸厚,其起加强作用的扣板从尾板直到底部滑道。艉板上有两个泄水孔
  • 船头是尖的,不是圆的
  • 船舷的加装帽盖以增加船舷强度。帽盖上有防滑的加强筋
  • 整个船的船边镶着2英寸V型褶皱,使得船舷强度更高
  • 舱壁为3/16”英寸厚
  • T字梁被焊接在滑道中间,舱壁下方
  • 船体的所有四个角,其上都焊接了1个3/16英寸厚度的角撑板
  • 起重机可通过4个吊眼把船吊起来

聚合物

  • 聚合物材料厚度为3/8英寸
  • 聚合物板材要整张地铺在船底部,不要拼接
  • 船边的聚合物材料10英寸高,从船底部算起。要整张,无拼接
  • 聚合物板材要覆盖船底和船边相交处的所有焊缝
  • 用1/4英寸*7/8英寸的不锈钢平头Phillips机器螺钉和铜螺帽将聚合物板材固定到船体上;沉头螺钉以保证表面平整

发动机台

  • 带座发动机台架和存储区域由1英寸的不锈钢方管制成,使用短路弧焊
  • 发动机台上脚站的地方为防滑倒采用防滑平面

螺旋桨安全保护

  • 保护架由7/8英寸和3/4英寸不锈钢管制成
  • 保护架的焊接使用短路弧焊完成
  • 2英寸*4英寸*12号钢丝保护罩覆盖保护架,连接处使用短弧焊接
  • 对螺旋桨保护罩各边,用12号多空金属网进行保护,高度53英寸,对螺旋桨的后边,金属保护网距离为36英寸,以便于在稠密草丛中行进

座位设置

  • 根据船体长度
  • 座位是铝制的,表面有泡沫垫
  • 在座位上有防雨罩,卡扣固定

发动机

  • 通用公司新造船用发动机

仪表

  • 美国泰利福生产的重型类型
  • 包括:转速表,计时器,电流表,水温表,燃油压力表
  • 燃油压力表、水温表为手动式
  • 仪器面板装在玻璃纤维防水盒

方向操纵杆

  • 位于驾驶台左舷边挨着驾驶员座位
  • 操纵杆和船舵之间的联动装置由导向电缆连接,电缆内芯为不锈钢,乙烯外涂

船舵

  • 2个,每一个尺寸:5英寸*28英寸,里面填充了泡沫。船舵由063规格铝制制成
  • 聚合物衬套装在船舵、连杆进入和退出的位置,以防止连杆与船舵的过多磨损

转向

  • 所有转向连杆和船舵系杆用3/8英寸旋转接头

螺旋桨

  • 3个叶片,84英寸*--可调整。节距比较宽;螺旋桨结构采用复合材料

电池

  • 双列直插式主控开关。
  • 重型航海用电池,装于座位后面的电池箱内

燃油箱

  • 50加仑铝制油箱

散热器

  • 重型铝制赛车型。铝能提供更好的冷却性能

排气管

  • 不锈钢制成,带3英寸收集管
  • 排气管穿过艉板

减速装置

  • 安装在发动机后部,比率2:1。减速装置采用皮带传动类型。螺旋桨被安装在减速驱动装置上

舱底水泵

  • 排量1500加仑1小时性能

  • 全导航,LED型(红色,绿色和白色)。

启动开关

  • 钥匙启动

拖车

  • 机架由5个1/2英寸的I型铝制梁和3个1/2英寸的加固斜梁构造
  • 叉管使用3英寸方形管
  • 方便沼泽船装载的侧导板
  • 后加载跳垫
  • 装载的用的转轮位于拖车中部
  • 轮轴扭矩载荷具备3500镑
  • 衬套尺寸为1  3/4英寸*1  1/4英寸的,每个轴承都有搭配一个衬套
  • 轮胎尺寸15英寸
  • 拖车照明为LED型
  • 带10000镑能力绞车皮带的重型绞车
  • 铝制拖车车架
  • 拖车车轮进行镀锌处理
  • 可选拖车部件
  • 备用轮胎和拖车杆
  • 贯通式驱动桥
  •  

 

本文网址:http://www.amseismic.com//html/2014-11-25/474.html
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